Engineering-Tipp: Achsabstand flexibel berechnen – auch wenn die Realität von der Theorie abweicht.
Beim Re-Engineering entspricht der gemessene Achsabstand im Getriebegehäuse nicht immer dem Achsabstand, der sich aus den berechneten Profilverschiebungskoeffizienten ergibt. Deshalb bietet eAssistant/TBK jetzt zusätzliche Möglichkeiten.
Mit den Optionen „Fester Achsabstand“ bzw. „Falscher Achsabstand“ kann der Achsabstand unabhängig von der Summe der Profilverschiebungskoeffizienten festgelegt werden.
Dadurch lässt sich die tatsächliche Einbausituation wesentlich besser abbilden und das resultierende Flankenspiel gezielt beeinflussen.
Für Schrägverzahnungen steht außerdem eine weitere Option zur Verfügung:
Der Achsabstand kann direkt aus einer vorgegebenen Summe der Profilverschiebungskoeffizienten berechnet werden. Anschließend lässt sich beispielsweise der Schrägungswinkel gezielt variieren, bis der gemessene Achsabstand erreicht ist.
Diese Funktionen machen die Rekonstruktion vorhandener Getriebe deutlich einfacher und praxisnäher.